黑龙江日报3月3日讯三月，百年口岸春潮涌动。连日来，一列列中欧班列在绥芬河口岸往来穿梭、畅通有序，铁路站场内集装箱整齐排列，吊机轰鸣、货箱 起落，一派繁忙景象。今年以来，截至2月16日，绥芬河海关累计监管进出境中欧班列64列5954标箱，主要以板材、汽车配件等货物为主，班列开行保持良 好态势。
据介绍，近年来，中欧班列逐渐成为稳定国际供应链的重要支撑以及与“一带一路”沿线国家互联互通的重要方式，对促进国内国际双循环发挥着重要作 用。2018年8月，首趟搭载俄罗斯板材的中欧班列从绥芬河口岸鸣笛驶入，一路南下抵达成都。三年多的时间里，经绥芬河口岸进出的中欧班列从开始运行到常 态化开行，一路驰骋亚欧、风雨兼程，越来越多的“国货”从这里走出国门，越来越多的“洋货”从这里发往国内。
截至目前，绥芬河口岸累计开行进出境中欧班列超过995列，进境班列到达上海、成都、郑州、西安等国内多个城市，出境班列到达俄罗斯、波兰、德国、比利时等多个国家，这支往返于亚欧大陆的“钢铁驼队”在绥芬河口岸不断壮大。
绥芬河华运国际物流有限公司报关员告诉记者：“班列的高效运行离不开海关的大力支持，海关及时高效为我们办理审单、放行等手续，指导我们进行合规申报，跟进解决班列转关问题，这样的暖心服务让我们心里踏实多了，也提振了我们的发展信心。”
为服务保障中欧班列高质量运行，绥芬河海关结合口岸开放发展实际，推出一系列“实打实”“沉甸甸”的惠企红利。主动对接班列货代公司，及时通报 海关最新政策和通关手续办理流程，掌握班列运行周期、货物装载、运抵目的地等情况。推行“一揽子”通关服务，实施预约通关、线上申报、转关自动核放等便利 措施，深化舱单归并、自主选择报关地等业务改革，上线运行铁路新舱单系统，实行优先审核、优先查验、优先放行作业模式，复制推广中欧班列运费分段结算估价 管理改革，不断降低企业国际贸易成本。同时还密切与铁路运输部门协作配合，推进资源共享、监管互助，协同高效衔接班列查验、编组、运输等环节，优先组织挂 运和换装，压缩班列在口岸停留时间，提高班列运输时效，实现物畅其流。
绥芬河海关关长赵城臣表示，绥芬河海关将立足沿边开放实际，继续发挥身处对外开放第一线的桥梁和纽带作用，认真落实海关总署和哈尔滨海关的各项 改革措施，拿出更多更好更管用的支持举措，持续提升跨境贸易便利化水平，推动中欧班列行稳致远，助力百年口岸焕发出更加强劲的活力。
